Der　VW Tarek

	とりあえず完成しました！ ちょっと課題は残しましたが。。。 （木目がけっこううつってしまいましたが、 　色を塗ったら気にならなくなりました） ホイールは、キットに付属のものを シルバーに塗装しています。 また、付属のタイヤはオモチャっぽかったので 田宮のオプションパーツを使用しています。 サスペンションのスプリングが のぞいているのが走る模型の 醍醐味でしょうか。 このVWらしからぬ、惑星探検車の ようなフォルムに惹かれて ここまで来ました。 田宮のシャシーですから、 当然走りも爽快です。鳥取砂丘で 走らせて見たいです（笑）
	今回は、走らせる、 というのが目標でしたので 細かな部分よりも 全体的なイメージを 優先しております。 実車も、チューブフレームに ボディを被せているので、 期せずしてその雰囲気は出 たのではないかと思います。 VWロゴのデカールは、ALPSのマイクロドライ プリンタで製作しています。 ナンバーなど、その他のものは 耐水性のシール台紙に インクジェットプリンタで印刷しています。 カーナンバー203は、 クラインシュミット選手です。
	リンクのミスではありません。 これは、VWのレコードカーW12　Nardo。 デザイン、Tarekにそっくりだと思いません か？デザイナーは、同じ人。 そう、ジウジアーロです。 残念ながら、市販化は白紙になってしまった Nardoのデザインを、彼はもう一度活かした かったのでしょうか。。 Tarekは、アルジェリア系の男性に多い名 だそうですが、初期のプレス発表では、 Tarekではなく”Desert Nardo"という名 で呼ばれていました。
	ゴルフ１をデザインしたジウジアーロ。 Tarekには、その名門カロツェリアの 名が記されています。 W12はファクトリーから出られなかったけれど、 このTarekは太陽の下を存分に走りました。 素晴らしい成績も残しました。 ジウジアーロ氏も、満足だったのでは ないでしょうか。Tarekが市販されることは ないでしょうけど。。。
真空成型協力：　一誠技工舎 ／サンワーク工業	今回のラジコンボディは、初めての 挑戦でしたが、いろんな方のご協力を いただき、完成することができました。 アドバイスその他、私のTarek熱におつきあい くださったKazさん、程島さん、HomesInnの笠井さん、 そしてへの本舗の波多さん、おかげ様で出来ました！ ありがとうございました。

Tarek 走行写真は ここ 。